Szóval most (2004 ősz) így áll a gépezet!

2003 májusában szedtük ripityára a gépet.

Amit lehetett lebontottunk, hogy a teljes fényezés után már ne érjenek meglepetések.

Egy ismerős segítségével sikerült beszerezni a javítólemezek 99%-át. A két első sárvédő viszont korrózióálló műanyagból készült:)

Hát így még szépen mutat:                                                                     Itt viszont jól látszik a lemez alatti rozsdásodás:

Hát a másik oldal se valami fényes elől:                                     Na belül hál istennek semmi vész, még a  taposólemezek is egyben vannak

Na itt látszik az 1973 októbere óta eltelt 31 év, pedig 26 évig gondos volt az első tulaja: